Hoorn ligt aan het Markermeer en heeft daardoor meer ligplaatsen dan de meeste steden van deze omvang. Voor wie een boot heeft of er een wil, is de vraag vooral welke haven bij hem past, want ze verschillen behoorlijk.
De havens op een rij
Rondom de stad liggen meerdere havens naast elkaar.
- De Grashaven, met ongeveer zevenhonderd ligplaatsen, een eigen havendienst en volledige voorzieningen, op loopafstand van de binnenstad.
- De haven van Watersportvereniging Hoorn bij het Julianapark, naast de Buitenhaven, met vaste plaatsen en een steiger voor passanten.
- De Karperskuyl, een kleinere haven grenzend aan de binnenhaven.
- Marina Kaap Hoorn, aan de oostkant bij de Schelphoek.
- De Binnenhaven en de Buitenhaven in het historische centrum, waar passanten en historische schepen liggen.
Wat een haven biedt
De grotere havens hebben alles wat je nodig hebt om een boot het jaar door te onderhouden. Een kraan of hijsinstallatie, sanitair met douches, een wasserette, water en stroom op de steiger, een winkel of kantine en vaak een werkplaats voor motoronderhoud in de buurt. Kleinere havens bieden minder maar zijn persoonlijker, en bij een vereniging doe je een deel van het werk zelf.
Vereniging of commerciële haven
Dat is de belangrijkste keuze. Bij een vereniging betaal je doorgaans minder en krijg je er een sociaal leven bij, met wedstrijden, activiteiten en een clubhuis. Daar staat tegenover dat er van je wordt verwacht dat je meedraait in het onderhoud en in de bardiensten. Bij een commerciële haven betaal je meer en hoef je niets, en dat is voor mensen met weinig tijd precies de reden om ervoor te kiezen.
Een ligplaats krijgen
Voor de populaire havens kunnen er wachtlijsten zijn, zeker voor grotere boten en voor plaatsen met stroom en water aan de steiger. Informeer vroeg en schrijf je in ook als je nog geen boot hebt gekocht. Vraag naar de afmetingen die de haven aankan, naar de diepgang bij de steiger en naar de toegang bij lage waterstand, want het Markermeer is ondiep en dat is niet overal even goed opgelost.
De winter
Aan het eind van het seizoen gaan de meeste boten uit het water. Vraag daarom niet alleen naar de zomerligplaats maar ook naar winterstalling, of die op het terrein kan en wat dat kost. Voor veel eigenaren is de combinatie van een ligplaats in de zomer en stalling in de winter op dezelfde plek de grootste reden om voor een bepaalde haven te kiezen.
Passanten
Voor watersporters van buiten is Hoorn een van de aantrekkelijkste bestemmingen aan het Markermeer, omdat je vanuit de haven zo de historische binnenstad in loopt. Vanaf de Binnenhaven sta je binnen vijf minuten op de Roode Steen. Dat is een combinatie die maar weinig havens kunnen bieden, en het verklaart waarom het in het seizoen druk is aan de kade.
Waar je op let bij de keuze
Kijk naar de afstand tot je huis, want een haven aan de andere kant van de stad bezoek je in de praktijk minder vaak. Kijk naar de bereikbaarheid met de auto en of je bij de boot kunt komen om spullen te laden. Let op de beschutting, want een steiger aan de open kant van de haven betekent bij harde wind meer beweging. En loop een keer in het weekend rond, dan zie je meteen wat voor mensen er liggen en of dat bij je past.
De kosten realistisch inschatten
Een boot kost meer dan de ligplaats alleen. Verzekering, onderhoud, winterstalling, antifouling, motorbeurten en het vervangen van lijnen en zeilen tellen op. Reken daar bij aanschaf mee, want het is de reden dat er in elke haven boten liggen die al jaren niet meer varen. Wie er nuchter naar kijkt en klein begint, houdt er het langst plezier in.
Zelf onderhouden of laten doen
Bij een vereniging is het gebruikelijk dat je een deel van het onderhoud zelf doet, en er is materieel en kennis aanwezig om dat te ondersteunen. Bij een commerciële haven kun je vrijwel alles laten doen, tegen betaling. Wie handig is en tijd heeft, houdt de kosten in de verenigingshaven laag. Wie dat niet is, is bij een haven met een servicebedrijf beter af.
