Wie vanuit Enkhuizen met de trein naar Hoorn komt, stopt eerst bij Hoorn Kersenboogerd. Dat een uitbreidingswijk een eigen station heeft, is in Nederland niet vanzelfsprekend, en het zegt iets over de schaal waarop deze wijk is opgezet.
Hoe de wijk is ontstaan
De eerste paal ging in 1981 de grond in, op grondgebied dat tot het dorp Blokker behoorde, en in het najaar van 1982 kwamen de eerste bewoners. De wijk is genoemd naar een uitspanning die De Kersenboomgaard heette en die aan de Westerblokker stond. Dat is geen toevallige naam, want in dit deel van West-Friesland werd al eeuwen fruit geteeld, met kersen als een van de gewassen.
De opzet
De Kersenboogerd is gebouwd volgens de ideeën van die tijd, met woonerven, doodlopende straatjes, veel groen tussen de blokken en autoverkeer dat om de buurten heen wordt geleid. Dat maakt de wijk kindvriendelijk en rustig, en het maakt hem voor bezoekers ook makkelijk om in te verdwalen. De wijk is opgedeeld in Kersenboogerd-Noord en Kersenboogerd-Zuid, met daarbinnen buurten die elk hun eigen sfeer en bouwjaar hebben.
Het winkelcentrum
Het hart van de wijk ligt rond het station. Het winkelcentrum ging open in 1985, met het Betje Wolffplein als eerste deel, en werd in 1995 uitgebreid met het Aagje Dekenplein. Er zitten supermarkten, bakkers, een slager, een viswinkel, drogisterijen en dienstverlening. Op dinsdag staat er een markt. Voor de dagelijkse boodschappen hoeft niemand in de Kersenboogerd de wijk uit.
Het woningaanbod
De wijk biedt een brede mix, en dat is een van de redenen dat mensen er lang blijven wonen.
- Eengezinswoningen in rijen, met een tuin en meestal een berging.
- Appartementen, onder meer boven het winkelcentrum en in de hogere blokken.
- Twee-onder-een-kapwoningen en vrijstaande woningen in de latere delen.
- Sociale huur, verspreid door de wijk in plaats van in een apart deel.
- Seniorenwoningen en gelijkvloerse appartementen rond de voorzieningen.
Voorzieningen en groen
Er zijn meerdere basisscholen, kinderopvang, huisartsen, een gezondheidscentrum en sportvoorzieningen. Tussen en rond de buurten ligt veel groen, met water, speelplekken en trapveldjes. Voor gezinnen is dat de reden dat ze hier terechtkomen. Aan de oostkant loopt de wijk over in het landelijk gebied, met de fietsroutes richting Blokker en Westwoud vlakbij.
De verbinding met de rest
Het station is de grote troef. Vanaf Hoorn Kersenboogerd rijden de treinen richting Hoorn, Zaandam en Amsterdam en de andere kant op richting Enkhuizen. Dat opende in 1983 en het maakt de wijk aantrekkelijk voor mensen die in de Randstad werken. Met de auto zit je snel op de doorgaande wegen, en met de fiets ben je in een kwartier in de binnenstad.
Voor wie de wijk geschikt is
De Kersenboogerd is een wijk voor gezinnen en voor mensen die ruimte willen zonder ver van voorzieningen te zitten. Wie sfeer, terrassen en oude gevels zoekt, moet in de binnenstad zijn. Wie een tuin wil, een parkeerplek voor de deur en een school om de hoek, zit hier goed. De prijzen liggen doorgaans lager dan in de kern, en het aanbod is groter, wat het voor starters en doorstromers een logische plek maakt.
Wat er speelt
Een wijk uit de jaren tachtig komt op een punt waarop het bezit toe is aan onderhoud en verduurzaming. In de Kersenboogerd wordt daar aan gewerkt, zowel door de woningcorporatie als door particuliere eigenaren. Isolatie, ventilatie en de vervanging van installaties zijn daarbij de grote posten. Voor kopers betekent dat vooral dat je bij een woning uit die periode goed moet kijken naar wat er al is gedaan en wat er nog moet gebeuren.
Het fruitverleden in de wijk
Op een aantal plekken is de oude structuur van het gebied bewaard. Er staan bomen die er al voor de wijk stonden, en de loop van sloten en watergangen volgt hier en daar nog de oude verkaveling van de boomgaarden. Wie de wijk kent, ziet dat terug in de knikken in de straten en in de groenstroken die er willekeurig lijken te liggen maar dat niet zijn.
Oriënteren in de wijk
De Kersenboogerd is voor buitenstaanders lastig te doorgronden, met woonerven, doodlopende straten en buurten die op elkaar lijken. Voor bewoners is dat juist prettig, want er komt geen doorgaand verkeer doorheen. Wie hier voor een bezichtiging komt, doet er goed aan de route vooraf te bekijken en te kijken hoe de woning ten opzichte van het station en het winkelcentrum ligt, want dat scheelt in het dagelijks leven het meest.
